配車管理から見た「共立輸送」

はっきり言って、配車管理って大変な仕事です。会社・お取引先・ドライバーと、それぞれの希望をできるだけ叶えられるように、間に立って調整したり、交渉したり。一人で気楽に走っていたドライバー時代が懐かしい…と思うことも正直あります。

でも、嬉しいこともいっぱいある。「長距離の仕事が多かったから、今月はいつも以上に稼げた！」とか、「夕飯までに帰れる仕事を任せてくれてありがとう」とか。そんなドライバーたちの声を聞くたび、頑張る人を支えるこの仕事も悪くないな、と感じるんです。「もっと頑張りたい」と思ってもらえるような仕事がしたいな、とも。ドライバーの「稼ぎたい」や「家族のために早く帰りたい」といった想いを叶えるのが、配車管理の役割だと思っています。

ドライバーから配車管理になって10年。大抵のことは経験してきたし、現場の悩みは誰よりもわかっているつもり。だからドライバーには「こんなふうに働きたい！」を気軽に相談してほしいですね。

自分で言うのもなんですが、共立輸送はとても働きやすい会社だと思います。私も別の運送会社から転職してきたのですが、まず雰囲気がいいんです。よそだと新人に厳しいところも多いのですが…。ウチの会社では、新人さんにはドライバーの先輩がメンター役みたいな形でついて、しっかりと面倒をみています。誰に対してもウェルカムで、あたたかい社風がウチの良いところじゃないでしょうか。

ドライバーたちをまとめる立場にある私も、そういった職場の『和』というものには気を遣っています。どんな働き方をしたいのか？仕事で困っていることはないか？など、一人ひとりのドライバーを理解するのは当たり前。配送から戻ってきたら、趣味のこと、家庭のこと、休日のことなど、いろんな話をします。何気ないコミュニケーションがドライバーを理解することに繋がりますから。

私自身、こうしたアットホームな雰囲気が好きで、気づけば勤続15年。水が合う方なら、きっと長く働けますよ。